马斯克有麻烦？前员工透露特斯拉将大裁员

HTH

豪华电动车制造商特斯拉（Tesla）前员工今天告诉路透社，特斯拉本周裁员大约 400 到 700 人，包括工程师、助理、小组主管到管理职等在内。

MercuryNews 报导，特斯拉电子邮件声明稿表示，公司确实依年度评估结果进行裁员，但未证实裁员人数。特斯拉发言人指出：“特斯拉与其他公司一样，对员工进行年度表现评鉴；表现优异者获得奖励，例如增加薪酬，许多人也获升迁，但考评结果也会导致一些人离职。本公司目前仍持续成长，且在全球各地招聘新进员工。”

根据员工消息来源，裁员人数大约 400 到 700 人，工程师、工厂工人、助理、小组主管到管理职。我们不晓得层级到多高。

特斯拉表示，这是例行的年度绩效考核，如同其他公司一样，资遣不适任员工。但消息人士告诉路透社，他从未得到不佳考核，却遭到裁员。

依据加州法令，公司裁撤员工前必须透过工人调整与再培训通知（WARN）系统知会员工。依据纪录，特斯拉并未提报新的裁员计划，约200名特斯拉和SolarCity的员工已在8月30日时接获可能终止雇佣合约的通知。

特斯拉 Tesla 目前约 3.3 万名员工，此次裁员人数约 2 ％。

总部设加州帕罗奥图（Palo Alto）的特斯拉本月表示，因为“生产瓶颈”，瞄准大众市场的新款 Model 3 进度落后。
特斯拉 Model 3 第三季交车 220 辆，生产仅有 260 辆。特斯拉 7 月开始生产的 Model 3，进展一直不顺利。该车价格自 3.5 万美元、起跳，仅 Model S 入门款的一半，在成本是否能符合生产效益上，一直是大家的疑问。

特斯拉CEO马斯克7月初曾一天连发三条推文宣布Model 3产能的喜讯，并称将在8月份生产100辆、9月份生产1500辆、12月份生产2万辆。但在10月2日的声明中，特斯拉却表示：其在加州的汽车工厂和内华达州的电池工厂都已经高负荷运行，“产能陷阱”迫使特斯拉无法完成提升Model 3轿车产量，Model 3产量或许需要更长的时间才能达到预期。

《华尔街日报》近日援引知情人士的消息报道称，由于特斯拉Model 3的自动化生产线仍未准备就绪，主体部分依旧在靠工人用手组装，因此造成了产能大幅受限。这一消息立即引发业界关注。不过，特斯拉迅速予以反驳，称Model 3的生产或供应链都不存在问题，公司有信心在短期内解决制造瓶颈问题。

面对特斯拉Model 3产量仍低于预期的现实，CEO马斯克决定把纯电动半挂卡车的发布尔日期推迟到11月16号，这是其第三次推迟半挂卡车的发布。

在过去一周里，Mercury News也曾经报道称特斯拉裁撤了数百位员工。

特斯拉解雇百余名员工，马斯克最近遇上了大麻烦？

10月15日，特斯拉汽车创始人埃隆•马斯克在与网友探讨移民火星所使用的巨型火箭、第一次发射的路线图以及SpaceX的整体战略的同时，他的“后院”却起“火”了。据了解，特斯拉近期解雇了400至700名员工，约占特斯拉总员工数的1%~2%。而就在发生解雇风波以及Model3产量不见起色的同时，特斯拉的烧钱速度却越来越快。


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《华尔街日报》近日援引知情人士的消息报道称，由于特斯拉Model 3的自动化生产线仍未准备就绪，主体部分依旧在靠工人用手组装，因此造成了产能大幅受限。这一消息立即引发业界关注。不过，特斯拉迅速予以反驳，称Model 3的生产或供应链都不存在问题，公司有信心在短期内解决制造瓶颈问题。

面对特斯拉Model 3产量仍低于预期的现实，CEO马斯克决定把纯电动半挂卡车的发布尔日期推迟到11月16号，这是其第三次推迟半挂卡车的发布。

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